El panorama empresarial de la región despide a una de sus figuras más influyentes y enigmáticas. Con el fallecimiento de Gilbert Bigio, se cierra una era de expansión industrial, audacia comercial y movimientos estratégicos que marcaron el rumbo del comercio y los combustibles no solo en su natal Haití, sino en todo el Caribe insular.
La historia de Bigio es la de un constructor de imperios. Mucho antes de que su apellido resonara en las grandes transacciones corporativas del sector energético, el empresario ya marcaba hitos históricos: en 1972 impulsó la creación de una acería en Haití y, años más tarde, lideró la ambiciosa infraestructura del complejo industrial y portuario de Lafito. Sin embargo, su visión no se detuvo en las fronteras de la isla.
El punto de inflexión que consolidó su peso en la economía dominicana ocurrió en 2012. A través de GB Group y su filial Gulfstream Petroleum, Bigio protagonizó una de las operaciones comerciales más sonadas de la época: la adquisición de los activos de distribución y comercialización de combustibles de Chevron Caribbean. Con esa sola jugada, el grupo tomó el control de más de 200 estaciones de servicio en República Dominicana, Jamaica y San Martín, además de importantes terminales de almacenamiento y el suministro de combustible para la aviación.
Para operar con éxito en el exigente mercado dominicano, Bigio tejió alianzas clave de alto nivel, sumando como socios estratégicos al Grupo Martí PG, al Grupo Bermúdez M. y a La Universal de Seguros. Bajo el sello de Texaco, el conglomerado capitaneó el mercado de los carburantes hasta la posterior venta de dichas operaciones.
El legado de la familia continuó adaptándose a las nuevas exigencias del mercado global. Recientemente, en junio de 2026, el conglomerado anunció una transformación estratégica: bajo la presidencia de Reuven Bigio, la firma renovó su identidad de marca pasando a llamarse B|GIO, reafirmando su sello familiar y diversificando su presencia en logística, infraestructura, construcción, agricultura y bienes de consumo.
Hoy se despide el hombre, pero queda el mapa de un imperio diversificado que transformó la manera de hacer negocios en el Caribe.
Author: Redacción
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