Santo Domingo, RD. – El Capitán Francisco J. Diaz, piloto de Boeing 747, instructor de vuelo con licenciatura y maestría en ciencias aeronáuticas, ha realizado algunas observaciones críticas a través de su cuenta X (antigua twitter), que contradicen las declaraciones oficiales de AERODOM respecto al incidente ocurrido en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA).
Según AERODOM, “El asfalto en un punto específico de la pista no estaba en condiciones optimas, y luego de que aterrizo el vuelo de Air Europa, que procedía de Madrid, el viento de la turbina provocó un desprendimiento de esa capa superficial y eso fue lo que motivó a que se paralizaran las operaciones momentaneamente”
Según el Capitán Diaz, el incidente que tuvo lugar la noche anterior involucró a un Boeing 787 de Air Europa (vuelo UX89, matrícula EC-NBX), que sufrió daños circunstanciales al ser golpeado por fragmentos de la capa asfáltica de la pista durante su aterrizaje, proveniente de Madrid. El experto señala que si la aeronave hubiera intentado una aproximación frustrada, habría regresado al aire con daños estructurales significativos.
El Capitán Diaz enfatiza la importancia de la transparencia por parte de las autoridades y el concesionario del aeropuerto, subrayando que el público merece estar informado sobre incidentes de seguridad operacional que involucren a pasajeros. La falta de comunicación sobre este detalle crítico es motivo de preocupación para la comunidad viajera.
Actualmente, el avión afectado permanece inmovilizado en el Aeropuerto Internacional de las Américas desde el día del incidente.
Author: Redacción
Medio digital de comunicación de República Dominicana
